Milano. Dopo quasi un secolo in cui ha attraversato Milano, il tram Carrelli, simbolo della città e dell’Italia nel Mondo, entra in un museo. A partire da venerdì 26 gennaio è possibile visitare lo storico tram “Milano 1928” all’interno del Padiglione Ferroviario del Museo Nazionale Scienza e Tecnologia, accanto all’Omnibus a cavalli e al mitico Gamba de Legn. Foto apertura: Tram Carrelli ©FotoAtm

Come è cambiata Milano

Il pubblico del Museo potrà salire a bordo e scoprire, attraverso contenuti speciali, come è cambiata Milano, vista dai finestrini della vettura, oltre a capire come questa sia evoluta negli anni e quali servizi abbia svolto nel tempo, da quello postale al tram ristorante. Non mancheranno poi le curiosità legate ai colori della livrea, agli allestimenti degli interni, al cambiamento dei biglietti, dalla moneta bucata al cartaceo, fino ai sistemi digitali.

I tram storici di Atm della serie 1500, chiamati “Carrelli” e noti anche come “Milano 1928”, nascono come ultimo atto della prima rivoluzione dei trasporti meneghini che inizia nel 1926 con il cambio del senso di marcia da sinistra a destra, che porta all’abolizione del Carosello in piazza Duomo e che si conclude proprio con un nuovo tram in grado di trasportare fino a cento passeggeri – senza carrozze aggiuntive – per le strette vie del centro, fino alle nuove periferie: Affori, Baggio, Chiaravalle Milanese, Crescenzago, Gorla Precotto, Greco Milanese, Lambrate, Musocco, Niguarda, Trenno e Vigentino.

In servizio permanente effettivo dal 1928

Il nome Carelli risale quindi alla fine degli anni ’20 quando i due carrelli, posizionati sotto la lunga cassa in acciaio, rappresentavano una importante novità, ispirata al modello americano originale tipo Peter Witt, che ha consentito di realizzare tram che potessero circolare all’interno del contesto urbano passando anche per strade più strette.

Il primo prototipo realizzato vede la luce un anno prima, alla fine del 1927, immatricolato con il numero 1501. Un secondo prototipo, immatricolato con il numero 1502, viene completato per l’anno successivo (1928). Nel giro di due anni, 1929-1930, vengono realizzate altre 500 unità per la città di Milano.

Oggi i vecchi tram sono computerizzati

A Milano, sono 125 i tram Carrelli ancora in servizio sulle linee 1, 5, 10, 19 e 33, e sono oggetto di una costante attività di manutenzione da parte dei tecnici di Atm. Oggi i tram continuano a mantenere l’antico design ma sono dotati di computer di bordo e sistemi Gps che consentono al mezzo di comunicare in tempo reale con la Sala Operativa Atm. Le Carrelli sono la perfetta sintesi di innovazione e tradizione.

Lo storico tram Carrelli diventato negli anni un simbolo di Milano in Italia e nel mondo, tra i più apprezzati dai milanesi e il più fotografato dai turisti. Negli anni ha circolato per le strade di Bruxelles e di Melbourne e oggi viaggia regolarmente anche per le vie di San Francisco. Recentemente un modellino identico all’originale, composto da oltre duemila mattoncini Lego, è volato a Billund in Danimarca, esposta da settembre 2023 alla Lego House, dopo aver superato la verifica tecnica all’Officina Generale Atm di via Teodosio.

Info per la visita

Il Tram Carrelli Milano 1928 è all’interno del Padiglione Ferroviario ed è una tappa del percorso di visita del Museo, incluso nel biglietto di ingresso (intero 10,00 €, ridotto 7,50 €). Il Tram sarà uno dei protagonisti delle visite guidate al Padiglione Ferroviario, pensate per bambini dai 6 anni, famiglie, adulti. Da non perdere: una foto con il tram sullo sfondo o a bordo del tram per creare la tipica cartolina “Saluti da Milano” e renderla virale.

Appuntamenti speciali

Visita guidata speciale. Ripercorriamo la storia della città e delle sue eccellenze, tra mobilità urbana e servizio di trasporto pubblico. Insieme al curatore Marco Iezzi, scopriamo il tram Carrelli matricola 1565, l’Omnibus a cavalli e il Gamba de Legn. Sabato 27 gennaio ore 14.30 e 16.30;  domenica 28 gennaio ore 11.30. Dai 10 anni 
Visita guidata, dal tram a cavalli al treno a vapore. Osserviamo tram e treni per conoscere il trasporto urbano ed extraurbano. Sabato 27 gennaio, ore 10.15 e 14;
domenica 28 gennaio, ore 10.15, 14 e 16.30. Dagli 8 anni
Visita guidata – Pronti, partenza, via! In viaggio con carrozze, treni e navi. Sabato 27 gennaio, ore 11.30 e 15.15; domenica 28 gennaio, ore 11.15. Per 3-6 anni

Tram Driver Experience VR

Esperienza in Realtà Virtuale Proviamo l’emozione di condurre un tram con una simulazione realistica nel traffico di una capitale europea. Accomodiamoci nella cabina di manovra di un tram di Vienna e mettiamoci ai comandi. Dopo un breve corso di guida, prendiamo servizio sulla iconica linea 1 che attraversa il cuore del centro storico della città e trasportiamo i passeggeri tra le fermate facendo attenzione ad altri veicoli, passanti e segnaletica. Sabato 27 e domenica 28 gennaio, ore 11, 15, 16 e 17.00; dai 16 anni – Virtual Zone

INFO e PRENOTAZIONI: www.museoscienza.org

Scarica il fascicolo di ATM Milano sull’affascinante storia del Tram Carrelli 1928

Forse ti può interessare anche

Storia della mitica Tenda Rossa, bandiera italiana sul pack